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文章来源：中国电信集团有限公司 发布时间：2025-01-27
编者按 新春佳节，是万家团圆的日子。总有一些人，他们选择坚守岗位、默默奉献，用心书写别样的“敬业福”。国务院国资委网站编发“春节我在岗”系列报道，敬请关注。
新春佳节临近，高铁已经成为人们踏上归乡团圆路的重要通道。当人们在春运旅途中顺畅地使用手机刷视频、聊天、娱乐时，中国电信一线员工默默奋战，全力优化高铁网络，用他们的坚守与付出，为春运旅客打造流畅的数字旅途。
未雨绸缪，大数据“把脉”网络需求
京沪高铁是春运南北的大动脉，列车班次多，乘客通信需求旺盛。早在春运前一个月，中国电信的网络优化团队就进入了“备战”状态。为精准了解京沪高铁网络在春运期间的承载需求，团队借助大数据分析平台，对铁路等多个站点及铁路沿线往年春运期间的网络流量数据进行深度挖掘。通过分析不同路段、不同时段的用户接入量、数据流量峰值等信息，精准预测出今年春运期间高铁网络的流量走势。
“我们发现，在春节前一周，务工人员集中返乡的高铁线路，以及连接城市与周边返乡热门城市的高速公路路段，网络流量将呈现爆发式增长。”高铁网络优化工程师祁争辉表示，团队基于这些分析结果，制定了详细的网络优化预案，明确了重点保障路段和关键站点，为后续的网络优化工作提供了有力的数据支撑。
在春运前，常州高铁站点在高铁线路周边、候车大厅、换乘通道等人员密集区域新增40多个5G基站，并对原有的基站进行升级改造，确保了网络信号能够有效覆盖整个高铁路段。
如果说在偏远山区、桥隧纵横的山区优化高铁网络信号，主要面临的是“体力”的挑战，那么在江南平原、富饶繁荣的高铁信号优化，面临的则是多重信号干扰的“脑力”考验。在江苏，京沪高铁线路与沪蓉高速长距离并行，均为重要的国家交通干线，沿途城市经济发达，线路穿越多个城市副中心及人群密集场所，由此带来的信号干扰，春运期间尤为严重。在高铁与高速并行、高铁与城区穿越的路段，由于各自5G信号优先级不一样，低优先级的5G用户一旦落入高优先级的扇区，就会发现自己手机特别卡，或者速度特别慢。
中国电信先后开发出“增设异频过渡带”“5G合并增强特性”“差异化设置互操作门限”等多个无线自研技术成果，有效提升了京沪高铁、沪蓉高速的5G网络质量。春运前测试并行路段切换成功率接近100%，5G下行和上行速率大幅提升。
走进城铁常州站，旅客提着大包小包正在便捷地使用手机刷票，快速通过验票闸机。
“现在都是手机刷二维码验票，春运列车在出发前后，大量旅客同时使用网络查询车次信息、刷视频、与家人视频通话等，我最担心的就是这个区域的网络。”常州城铁站奚平主任说，“一旦网络卡顿，旅客手机展示不出二维码，就会造成验票通道拥堵。哪怕网络只卡了一两分钟，就可能会有一批旅客赶不上车，很容易引起群体事件。”
春运期间，电信网络优化团队与常州城铁站加强合作，对站厅内重要基站实时数据智能监控，系统可以自动对海量的网络数据进行分析，实时识别网络中的潜在问题，并预测可能出现的故障风险。而且一旦网络接入量激增，基站组立刻自动调整网络资源分配，系统自动将更多网络带宽分配到该区域，保障用户网络体验。
此外，常州分公司还利用无人机巡航以及人工智能技术，实现对高铁站、汽车站周边春运人流量的实时动态精准监测，并且结合基站后台数据，针对性优化大话务参数和负载均衡参数，确保春运回家的旅客信号畅通。
万家灯火团圆日，正是保障繁忙时。新春佳节，中国电信高铁网络优化工作者们依然坚守在岗位上，用汗水和智慧，为旅客的出行增添温暖与便捷。
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