乐驰排气管改装
1、乐驰重新安装了排气管。这是排气管的类型。s：提高中低速扭矩，快速启动。攀登是强大的。声音低，在90分贝左右，不会牺牲高速马力，主要是延长“三废”的形成来达到动力提升的作用。（缺点：高速时有共振声，但对于高速马力没有太大提升），S鼓用于排量0以下的发动机。内部背压：根据自身汽车特点专门设计。
2、换S鼓或M鼓声音好听但声音不是很大，要是喜欢粗壮有力的，就用直排鼓，价格一般都是几百块。
3、因为排气管跟发动机连接处的垫圈老化造成，换一个垫圈就可以。造成排气管突突响的原因可能是个别排气门烧蚀或密封不良，个别进气门密封不良，严重漏气，个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭，个别气门脚无间隙等。
乐驰1.0中段排气管有三元催化吗?
乐驰0中段排气管有三元催化吗，没有，三元催化应该安装在排气管前段的消音器内。
有。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
有的，在底部，排气管前段跟中段之间鼓起来有铁皮包着那个就是了。好像，我们所说的排气管前段实际就叫三元催化器，这个原厂件很难找了，而且很贵，需要更换的话建议换副厂的，年检时才安装上去，检后换回旧的。
熊猫好还是乐驰好?
我觉得你要是自己家用，又没有对外观内饰有过分要求的话，买熊猫0的就够了。经济实用，性价比最高。油耗保养性能综合考虑，我觉得要比乐驰好。另外，所谓的熊猫的小毛病，并非熊猫专有，好多车都有。
您好：雪佛兰乐驰和全球鹰熊猫两款车型，我们更加推荐乐驰。乐驰配备的2L发动机动力性还不错，属于直列四缸形式发动机，运转平顺度要比三缸的车型好一些。全球鹰熊猫小毛病要比乐驰多一些，乐驰还是属于技术比较成熟的车型。至于空间方面，乐驰要比熊猫稍微大一些，但是实际空间都不是很大。
首先，乐驰比熊猫窄，但是后备箱空间大些 熊猫宽点，但后面空间很小 乐驰0的技术比较成熟。没什么大问题。2的没开过，不知道。据说2的动力很好。熊猫造型可爱点，3的排量也大点，动力不好说。没机会开过。看参数和乐驰差不多的。主要看你怎么用，如果一家子用，买个乐驰舒适。
综合性价比！--如果综合考虑性能和价格，长安奔奔MINI可能是您的首选！--。预算有限但追求安全的用户，吉利熊猫是个不错的选择！--。乐驰虽然价格高，但优势不明显，且油耗偏高。品牌与质量！--尽管国产车在这个级别中质量相近，但合资品牌通常更胜一筹。
乐驰和吉利熊猫相比个人认为还是乐驰好一些，车子的燃油经济性还有做工和质量可靠性方面乐驰相对更有优势。
当然是乐驰好，熊猫这个破车，你开上就会后悔的，安全性根本就不要提，如果拿到ADAC去做个CRASH TEST，结果会让人非常失望的。
车乐驰用完效果怎么样?
一：清除积碳，清洁燃油系统车乐驰能促燃汽油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，对排气管上的积碳、滤清器、排气管、燃油系统等清洁作用明显。
别说，用了好几年的车加了车乐驰之后改善了好多的问题，本来耗用量还挺大的，油钱一个月要出不少，现在减少一大半，然后尾气也没有很奇怪的味道，甚至我感觉我的车子在变年轻了，震动啥的减少了。
没有吧，我朋友的车也是用了好几年的了，当时跟我一起买了车乐驰来用，我的是新车，本来就是想买来保养的，他用了之后不仅提高了不少的燃油率，而且感觉发动机还变得年轻了起来。
总的来说，这辆车的表现还算不错。至于奔奔这个车型，我对它了解不多。
